El ferri que realizó su primer viaje desde El Salvador hacia Costa Rica, el pasado jueves 10 de agosto, zarpó del Puerto Caldera, el día sábado 12 de agosto, de regreso hacia el puerto salvadoreño de La Unión, con dos furgones a bordo, confirmó Mario Rodríguez, director ejecutivo de la empresa Transmares, encargada de la operación en Costa Rica.
La embarcación Blue Waves Harmony llegó a Puerto Caldera a las 4 p. m. del viernes, luego de un viaje de aproximadamente 28 horas desde Puerto La Unión, donde salió el jueves a mediodía, transportando 15 furgones, según confirmó Rodríguez.
Tras la llegada de la nave, se llevó a cabo un acto protocolario en el que participaron el secretario general de la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (Sieca), Francisco Lima Mena; el embajador de El Salvador, Oscar Toledo y funcionarios del Gobierno de Costa Rica.
La embarcación pertenece a la empresa Blue Waves, de capital hondureño-alemán, y en Costa Rica está representada por Transmares. Se anunció una capacidad de 100 furgones para el ferri, con un tiempo de travesía de 18 horas entre las terminales portuarias.
De acuerdo con Rodríguez explicó que el barco tiene capacidad para aumentar la velocidad, según los tiempos de la travesía se ajustarán según la planificación establecida. El itinerario incluye salidas de Puerto La Unión los lunes y jueves, mientras que las salidas de Puerto Caldera están programadas para los martes y viernes.
Las tarifas para la ruta del ferri oscilan entre $1.145 y $1.360, dependiendo de la longitud y el peso del vehículo y la carga transportada, según informó Blue Waves.
Julio Castilla, presidente de la Cámara de Comercio de Costa Rica (CCCR), señaló que las tarifas del ferri son competitivas. Además, destacó que la activación del ferri es una demanda que el gremio ha estado realizando durante varios años debido a las dificultades que han surgido en las vías terrestres, principalmente en el paso hacia Nicaragua. Castilla agregó que el gremio representa al 25% del parque empresarial del país.
Julio Castilla, presidente de la Cámara de Comercio de Costa Rica (CCCR), señaló que las tarifas del ferri son competitivas. Además, destacó que la activación del ferri es una demanda que el gremio ha estado realizando durante varios años debido a las dificultades que han surgido en las vías terrestres, principalmente en el paso hacia Nicaragua. Castilla agregó que el gremio representa al 25% del parque empresarial del país.
Mediante un comunicado de prensa Comex y el Ministerio de Economía de El Salvador, indicaron que esperan que el ferri entre Puerto Caldera y Puerto de La Unión logre movilizar, al menos, 400 furgones por semana entre ambos países.
Explicaron que el recorrido estimado del ferri es de 360 millas náuticas en un buque de carga rodada, con carriles de tres metros de ancho y entre 4.80 y 5 metros de alto. El barco, construido en 1991, navega bajo bandera de Panamá y tiene una capacidad de carga de 22,986 toneladas brutas. Sus dimensiones son de 175 metros de largo y 30 metros de ancho, como detalla el sitio Marine Traffic.